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品質(zhì)交安 護(hù)航上橫
* 來源: 上橫高速公司綜合 * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2024-12-18 18:41:00 * 瀏覽: 461
編前:
千古百業(yè)興,先行在交通。一條條縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng),不僅暢通了廣袤大地,更串聯(lián)起機(jī)遇和希望。近期,備受關(guān)注的上林至橫縣公路一期工程(簡稱上橫高速)即將揭開神秘面紗正式通車,這條連通上林、賓陽、橫州市的高速公路從開工到建成,凝聚了全體參建人員的辛勤付出,也將為沿線村鎮(zhèn)搭建起通往幸福生活的振興之路。南寧交投集團(tuán)官網(wǎng)、微信公眾號、視頻號同步推出《走進(jìn)上橫高速》專欄,看上橫高速的建設(shè)風(fēng)采、項(xiàng)目亮點(diǎn),以及沿線風(fēng)情。
交通安全設(shè)施是高速公路建設(shè)中的重要板塊,在規(guī)范車輛行駛、提高通行效率、保障安全暢通等方面發(fā)揮重要作用。上橫高速公司秉承“生命至上、安全第一”的理念,堅(jiān)持以人為本開展交通安全設(shè)施設(shè)計(jì),并通過精細(xì)化管理和規(guī)范施工,建設(shè)完善、齊全、優(yōu)質(zhì)的交安工程。
抓謀劃 強(qiáng)化交安設(shè)計(jì)
上橫高速公司結(jié)合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范要求,通過科學(xué)合理的提升,使得交通安全設(shè)施達(dá)到了安全與舒適的和諧統(tǒng)一,為司乘提供安全、舒適的交通環(huán)境。在實(shí)施過程中,上橫高速公司聯(lián)合設(shè)計(jì)單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,著重考慮急彎陡坡、長下坡出入口、門架護(hù)欄等重點(diǎn)路段,對存在安全風(fēng)險(xiǎn)的路側(cè)并行村道、改路等位置實(shí)行前瞻性防護(hù),不斷優(yōu)化提升交通安全設(shè)施,確保交安設(shè)施與監(jiān)控、通信、收費(fèi)站等其它設(shè)施系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合。
抓源頭 嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)
上橫高速公司組織第三方檢測單位、各監(jiān)理單位對入場材料進(jìn)行抽樣檢測,同時(shí)運(yùn)用專業(yè)設(shè)備儀器提升檢測質(zhì)效,例如,運(yùn)用SyncScan32PT超聲成像儀器相控陣無損檢測技術(shù)對鋼護(hù)欄立柱進(jìn)行精確檢測,采用超聲波檢測技術(shù)、磁性測量技術(shù)對現(xiàn)場鍍鋅鋼構(gòu)件進(jìn)行檢測,提高進(jìn)場驗(yàn)收和材料外委送檢頻率,夯實(shí)品質(zhì)交安基礎(chǔ)。
抓過程 規(guī)范施工管理
進(jìn)場施工前,上橫高速公司圍繞質(zhì)量控制、安全文明施工等內(nèi)容開展技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”,確定最佳工藝,建立樣板工程,用以指導(dǎo)后續(xù)工程大面積施工。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程,現(xiàn)場技術(shù)人員開展過程記錄,確保交安工程與設(shè)計(jì)圖紙相符合。
標(biāo)線是交安工程的重要組成部分,項(xiàng)目采用GPS放線設(shè)備取代傳統(tǒng)的人工甩線,確保標(biāo)線線型流暢,提高放線效率。為加強(qiáng)夜間行車指引,全線標(biāo)線均采用高亮標(biāo)線,為司乘人員提供良好的夜間行車環(huán)境。
項(xiàng)目簡介:
上林至橫縣高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中的聯(lián)16線,連通上林縣、賓陽縣、橫州市三地,全線位于南寧市境內(nèi),分為一期工程、二期工程實(shí)施建設(shè)。上林至橫縣公路一期工程始于上林縣白圩鎮(zhèn),接三南高速公路,終于橫州市南鄉(xiāng)鎮(zhèn),接深南高速公路,項(xiàng)目全長118.442公里,新建段93.249公里,概算總投資119.3896億元。項(xiàng)目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)置橋梁77座(含互通區(qū)主線橋),其中設(shè)西津郁江特大橋1座,大橋50座,中橋26座,互通式立交11處(5處為樞紐互通式立交,6處為一般服務(wù)型互通式立交),同步建設(shè)服務(wù)區(qū)3處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,管理中心2處,收費(fèi)站6處,橋隧比10.85%。項(xiàng)目建成后將成為上林、賓陽、橫州市直接聯(lián)系的紐帶,是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,為提升南寧市內(nèi)外交通銜接水平,拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì),推動(dòng)項(xiàng)目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展,帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。
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